Díly nejvyšší kvality

materiál - ocel seřiditelná vůle excentrem malá ovládací síla na volantu malý poloměr otáčení

materiál - ocel seřiditelná vůle excentrem zvýšená odolnost proti opotřebení

materiál - ocel + kompozit seřiditelná vůle kol

základní materiál kaučuk tažná kevlarová vlákna textilní oplet konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a zabraňuje změnám délky řemene

nýtování pro zlepšení odolnosti uvnitř zalisované kuličkové ložisko dvojité těsnění proti vniknutí vody

základní materiál neopren tažná kevlarová vlákna textilní oplet

základní materiál neopren textilní oplet s prokluzovou vrstvou tažná kevlarová vlákna

materiál: kalená ocel mulčovací funkce výklopné nože odolné proti nárazu oboustranné břity

tělo řemenice - obráběná ocel samostatně vyměnitelné profesionální ložisko PEER

bezúdržbová kuličková ložiska PEER se stálou náplní kola bez maznic

základní materiál neopren laminovaný řezaný tažná kevlarová vlákna

složeno ze samostatně vyměnitelných dílů v případě poškození jakéhokoliv dílu (např. střižného kolíčku či ložisk atd... ) je možno vyměnit pouze poškozený díl, nikoliv celou sestavu

kuličkové ložisko kontaktní těsnění proti vniknutí vody

zajišťuje pohon přední nápravy použití pro modely s pohonem všech kol

průměr poloosy - 25,4 mm uzávěrka diferenciálu - ANO

signalizace běhu ŽÚ parkovací brzda signalizace tlaku oleje v motoru • info o stavu akumulátoru rezerva paliva + tempomat motohodiny

použit zodolněný solenoid značky Trombeta max. doba startovatelnosti 6 minut

materiál - izotermicky kalená ocel. Při přebrušování nože zůstává vždy stejně tvrdá vrstva oceli mulčování - 2 úrovně řezu

materiál - ocel snadno rozebíratelné spojení hřídele s ostatními díly, jako jsou ložiska, řemenice apod.

seřiditelná vůle excentrem malá ovládací síla na volantu malý poloměr otáčení materiál - ocel

základní materiál neopren textilní oplet zesílená tažná polyesterová vlákna

materiál - ocel + kompozit seřiditelná vůle kol

základní materiál neopren tažná skelná vlákna